项目简介

       

      中国尊项目提供塔吊支撑体系油缸及控制系统   

我公司为该项目提供卡特塔吊支撑油缸（100T）、侧向轮及伸缩油缸（50T)、丝杆千斤顶（35T）、PLC程序控制系统和液压控制系统。

①　M900D塔吊支撑系统，既能同步控制，同时也能单独控制。           

②　触摸屏实时显示，支承千斤顶的载荷、位移量等。

③　整个塔吊支撑体系由四套电气控制柜及四台液压泵站组成。

④　所有通过传感器采集来的信号以及泵站的动作信号全部以总线协议通信方式经光纤传送给集中监控室以及移动面板控。      

 1. 第一道及第二道支撑
          1) 塔吊支撑装置：塔吊正常工作状态下，塔吊的侧向固定全部依靠小油缸抵住剪力墙提供的侧向反力，每道支撑上安装塔吊支撑装置8 个，上下两道支撑共计16 个，油缸采用机械螺母锁紧。
          2) 侧向轮装置：在塔吊顶升过程中侧向轮将在墙体上滑动，侧向轮含伸缩油缸，侧向轮保持塔吊的侧向稳定。每道支撑上安装侧向轮装置8 个，上下两道支撑共计16 个，油缸采用液压锁锁紧。
          3) 液压泵站部分：每台塔吊的第一及第二道支撑各有一台泵站，为8 只支撑油缸及8 只侧向轮伸缩缸提供动力。两台塔吊共计4 台液压泵站。
          4) 电气控制部分：每台塔吊的第一及第二道支撑各有一个电气控制柜，为8 只支撑油缸及8 只侧向轮伸缩缸来进行动作控制及载荷的实时监测。两台塔吊共计4 个电气控制柜。

       2. 第三道支撑在塔吊正常工作状态下完全脱开，任由塔吊自由侧向偏移。在塔吊随顶模顶升过程中将第三道支撑上的丝杆千斤顶抵住塔吊，依靠钢平台刚度提供侧向限制。两台塔吊共计16 个丝杆千斤顶。

         （注：M900D 塔吊共计三道支撑，下面两道支撑由油缸及侧向轮顶在混凝土剪力墙上，最上面的一道支撑在顶模钢平台桁架部位，顶模顶升阶段抵住塔吊，防止侧倾）。

   100T 自锁顶简介
          100T 自锁顶负载100 吨，行程200mm，可机械自锁（行程范围内，任意位置可自锁），液压自动回缩。活塞杆头部球铰与鞍座连接，能承受载荷的偏载；能适应剪力墙的不平整，可适应任意方向的转角要求。螺套与活塞的同步顶升或下降，通过旋转自锁螺母，能使千斤顶机械自锁。底部安装的轮辐荷重传感器通过信号线能实时的在电控柜的显示器上显示载荷。当塔吊被顶升到正常工作状态的高度时，固定在第一道支撑顶升模架侧向上的8 台100T 自锁顶（四个方向每个方向上各固定两台自锁顶）和固定在第二道支撑顶升模架侧向上的8 台100T 自锁顶（四个方向每个方向上各固定两台自锁顶）（见图一）开始工作，通过液压泵站向100T 自锁顶提供的压力油，推动16 台自锁顶的活塞同步顶升，当自锁顶顶升到一定高度后，依靠100T 自锁顶的鞍座抵住剪力墙，向塔吊提供侧向的反力，对塔吊提供水平方向的顶持力，从而达到固定塔吊的目的。

      第三道支撑体系简介
             第三支撑上的丝杆千斤顶，负载35T，行程200mm；在塔吊随顶模顶升的过程中，第三道支撑底座上的丝杆千斤顶，抵住塔吊，保持塔吊的配平，依靠钢平台的刚度，对塔吊体系提供侧向的载荷，确保塔吊体系在顶升过程中的稳定，防止塔吊的侧倾。